ΔΗΜΟΣ ΣΤΡΟΒΟΛΟΥ ΚΑΙ ΤΡΙΤΗ ΗΛΙΚΙΑ

ΔΗΜΟΣ ΣΤΡΟΒΟΛΟΥ ΚΑΙ ΤΡΙΤΗ ΗΛΙΚΙΑ Βρισκόμαστε τόσο στην Κύπρο όσο και στον ευρύτερο Ευρωπαϊκό χώρο μπροστά σε ένα κοινωνικό δημογραφικό φαινόμενο, το οποίο είναι συνέπεια της παρατηρούμενης γήρανσης του πληθυσμού. Φαινόμενο που οφείλεται κατά κύριο λόγο στην υπογεννητικότητα που παρατηρείται αλλά και στην αύξηση του ορίου ζωής. Σύμφωνα με στατιστικά δεδομένα αναμένεται ότι το 2050 ένα στα τρία άτομα θα έχουν ηλικία πέραν των 60 ετών και τουλάχιστον ένα στα δέκα ηλικία πέραν των 80 ετών. Μπροστά σε αυτά τα δεδομένα τίθεται το ερώτημα: Ο Δήμος μας και ευρύτερα η πόλη της Λευκωσίας , αλλά και το ίδιο το κράτος θα μπορέσουμε να διαφοροποιήσουμε τις υποδομές της πόλης μας, υποδομές που σήμερα κύρια είναι σχεδιασμένες για νεότερο πληθυσμό ώστε να ανταποκρίνονται στα νέα δεδομένα ; Ήδη τα άτομα της τρίτης ηλικίας (ίσως πρέπει καλύτερα να μιλούμε πλέον και για άτομα τέταρτης ηλικίας) άρχισαν να βρίσκονται ξεκομμένα από τον ίδιο τον στενό οικογενειακό τους περίγυρο και να αναγκάζονται να καταλήγουν τις πλείστες φορές στις στέγες ευγηρίας, ξεχασμένα ακόμα και από τα παιδιά τους. Ο πληθυσμός των πόλεων αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Και ενώ οι πόλεις γίνονται θέατρο μετασχηματισμών ανάμεσα στις διάφορες πληθυσμιακές ηλικίες που τις συνθέτουν , διαπιστώνουμε ξαφνικά ότι οι γέροντες απειλούμενοι από τη διαφαινόμενη έλλειψη της απαιτούμενης κοινωνικής στήριξης οδηγούνται στο τέλος στην περιθωριοποίηση. Η δομή της πόλης πρέπει επίσης συνεχώς να διαφοροποιείται, έτσι ώστε πλατείες, πάρκα, πεζόδρομοι και κέντρα στήριξης να βρίσκονται στην κάθε γειτονιά της πόλης μας. Γιατί η συνεύρεση ανάμεσα στα άτομα της τρίτης ηλικίας θα τα κρατήσει πραγματικούς ενεργούς πολίτες στην πόλη τους. Θα πρέπει όμως ταυτόχρονα η πόλη μας να αποκτήσει και εκείνες τις υποδομές , που θα βοηθούν εκείνους που δεν αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα κινητικά προβλήματα αλλά και αυτούς που η κινητικότητά τους είναι περιορισμένη , ή ακόμα και καθόλου, να συνεχίζουν να ζουν στον δικό τους οικείο χώρο . Ο Δήμος Στροβόλου έχει συμπεριλάβει στους προϋπολογισμούς του Δήμου για το 2011 , ποσό που θα του επιτρέψει να προχωρήσει στη μελέτη για την ανέγερση υπηρεσιών κοινωνικής πρόνοιας και υπηρεσιών ψυχαγωγίας και ενασχόλησης για όλες τις ηλικίες και ιδιαίτερα των γερόντων। Σύμφωνα με τους δικούς μας πρώτους υπολογισμούς το Έργο της οδού Πειραιώς θα κοστίσει πέραν των ΕΥΡΩ 4,500,000+ ΦΠΑ. Το Έργο κατά την άποψή μας είναι αναγκαίο. Θέλουμε να ελπίζουμε ότι το κράτος θα σταθεί αρωγός σε αυτή την προσπάθεια του Δήμου Στροβόλου. Ελπίζουμε επίσης ότι οι μεγάλοι οικονομικοί Οργανισμοί που στεγάζονται στο Δήμο μας θα σταθούν αγωγοί σε αυτή μας την προσπάθεια. Όπως επίσης και εύποροι συνδημότες μας που θα μπορούσαν να συνεισφέρουν στην προσπάθεια αυτή. Θέσαμε στο παρελθόν επιτακτικά όπως στον σχεδιασμό του πάρκου του Κολιόκρεμμου διαφυλαχθεί γη , η οποία να χρησιμοποιηθεί για την ανέγερση ενός κέντρου παροχής υπηρεσιών κοινωνικής πρόνοιας για τα άτομα της τρίτης ηλικίας της πόλης μας και ειδικότερα για εκείνα τα άτομα που θα χρειάζονται θεραπείες αποκατάστασης και διατήρησης. Σαν πρότυπο έχουμε το Μέλαθρον Αγωνιστών της ΕΟΚΑ στην Παλώδια. Ενδεικτικά αναφέρουμε το οξύ πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε με άτομα της τρίτης ηλικίας που πάσχουν από Alzheimer, μια ασθένεια που προσβάλλει όλο και περισσότερα άτομα και η αντιμετώπιση αυτής της νόσου απαιτεί την ύπαρξη τέτοιων κέντρων . Είναι καιρός πιστεύουμε το Κράτος να μεταφέρει στους Δήμους της ευθύνη της Κοινωνικής Πρόνοιας. Η ευθύνη όμως προϋποθέτει ότι το κράτος θα δώσει στους Δήμους και τους απαιτούμενους οικονομικούς πόρους. Από μια τέτοια κίνηση ο κερδισμένος θα είναι ο Δημότης και ιδιαίτερα εκείνοι οι συμπολίτες μας που έχουν ανάγκη κοινωνικής στήριξης. Ανδρέας Μαϊμάρης Δημοτικός Σύμβουλος Στροβόλου Για ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΔΗΣΥ

ΝΕΑ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΜΑΣ

ΝΕΑ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΠΟΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΜΑΣ

Ο Δήμος Στροβόλου πρέπει να μπει σε μια νέα αναπτυξιακή πορεία . Πρέπει τάχιστα να σταλούν προς την Κεντρική Κυβέρνηση τα ηχηρά μηνύματα πως ο Δήμος μας δεν μπορεί να παραμένει χωρίς πραγματική ανάπτυξη. Δεν είναι δυνατόν ο μεγαλύτερος Δήμος της Λευκωσίας να παρακολουθεί το Κεντρικό Κράτος να αδυνατεί να τηρήσει τις υποσχέσεις του σε πλείστα τόσα πολεοδομικά έργα, τα οποία είναι μέρος του Τοπικού Σχεδίου ,και που έχουν άμεση σχέση με την ποιότητα ζωής των Συνδημοτών μας. Αν εξαιρέσει κανείς την ανακατασκευή της Λεωφόρου Αρχαγγέλου που βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο, παρατηρούμε μια στασιμότητα και μια αδυναμία της Κυβέρνησης να αντιληφθεί ότι τα βελτιωτικά έργα στο Δρόμο Λευκωσίας Λεμεσού , από την Αλάμπρα μέχρι το ΓΣΠ δεν είναι τίποτε άλλο από ημίμετρα και χωρίς ουσιαστική συμβολή στην απάμβλυνση του Κυκλοφοριακού. Θα έπρεπε ταυτόχρονα να είχε προχωρήσει η συμπλήρωση της Λεωφόρου Ι. Χατζηιωσήφ και ο κόμβος στη συμβολή της Λεωφ. Σταυρού με την Ιωσήφ Χατζηιωσήφ. Η επέκταση της Λεωφόρου Σταυρού προς το νέο δρόμο Λευκωσίας Λεμεσού είναι ημιτελής και φαίνεται πως θα παραμείνει έτσι για αρκετά ακόμα χρόνια. Και ότι έγινε μέχρι σήμερα στη Λεωφόρο Σταυρού έγινε χωρίς σεβασμό προς τους πεζούς που θέλουν να χρησιμοποιούν τα χωμάτινα (!!!) πεζοδρόμια που πνίγονται στα χόρτα. Ο κυκλικός κόμβος παρά τα νέα γραφεία της ΑΗΚ ακόμα …….σχεδιάζεται! Κάποιοι θα πουν πως υπάρχουν διχογνωμίες ανάμεσα σε όμορους Δήμους. Τελικά όμως το Κράτος πρέπει να αποφασίσει ότι η κατασκευή αυτού του κόμβου θα είναι προς το συμφέρον ολόκληρης της μείζονος Λευκωσίας. Ως Δήμος Στροβόλου θα πρέπει να πράξουμε το καθήκον μας και να πιέσουμε και να ζητήσουμε τήρηση υποσχέσεων που έχουν δοθεί από το Κεντρικό Κράτος. Όπως έχουν δοθεί υποσχέσεις και για μια σειρά από άλλα αναπτυξιακά έργα που άπτονται του κυκλοφοριακού όπως είναι:
· Η βελτίωση της οδού Ιφιγενείας και ο ανισόπεδος κόμβος της περιοχής του Aluminium Tower
· Ο συνδετήριος δρόμος της Αρχαγγέλου (πλησίον Cineplex) με την Λεωφόρου Στροβόλου (παρά τα γραφεία των Δημοσίων Έργων)
· Η σύνδεση της Λεωφόρου Στροβόλου και της Αθαλάσσης με την Λεωφόρου Αρχαγγέλου. Θα συμβάλει καθοριστικά στη μείωση του κυκλοφοριακού φορτίου που σήμερα διέρχεται μέσα από τον πυρήνα του Παλαιού Στροβόλου.
· Η λεωφόρος Σπύρου Κυπριανού (πρώην Τροόδους) θα πρέπει να συμπληρωθεί χωρίς καθυστέρηση. Ο Δρόμος αυτός όπως ειναι σήμερα διαμορφωμένος έχει κλείσει τον κύκλο του.
· Ένας άλλος που πραγματικά δεν περιποιεί τιμή σε κανέναν μας για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται είναι η οδός Τσερίου. Ο Δήμος Στροβόλου τοποθετήθηκε επί του Ρυθμιστικού Σχεδίου πριν από το 2001. Θα πρέπει και γι’ αυτό το δρόμο το Κράτος να αναλάβει της ευθύνες του.
Θέλω να επισημάνω ότι τα πιο πάνω είναι μέρος των πολλών Έργων Πρωτεύοντος και Δευτερεύοντος οδικού δικτύου που θα πρέπει να προωθηθούν άμεσα. Συνδυαζόμενα με την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου δικτύου ποδηλατοδρόμων και τη βελτίωση των πεζοδρομίων στις γειτονιές του Στροβόλου θα επιτρέψουν στους συνδημότες μας να δεχθούν ευκολότερα τη χρήση των Δημοσίων Συγκοινωνιών.
Ως Δήμος πρέπει να πείσουμε και να πιέσουμε την Κεντρική Κυβέρνηση ,ότι τα αναπτυξιακά κονδύλια δεν είναι δυνατόν να καταλήγουν μόνο προς τα παράλια όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια. Θα πρέπει να ξαναμπούμε σε μια νέα αναπτυξιακή πορεία. Θα πρέπει να κινηθούμε με γρηγορότερους ρυθμούς ανάπτυξης.
Για μας η ανάπτυξη του Δήμου μας δεν είναι μόνον η επίλυση των προβλημάτων του τομέα της κινητικότητας. Είναι θέση και φιλοσοφία μας ,ότι μπορούμε να αναπτύξουμε την πόλη μας πλάι-πλάι, χέρι-χέρι με όλους όσους θέλουν να επενδύσουν για το καλό της πόλης μας. Θα θέλαμε να δούμε για παράδειγμα το πάρκο του Κολιόκρεμμου που για χρόνια τώρα σχεδιάζεται να παίρνει την πορεία της υλοποίησης του μέσα από τη διαδικασία του ΒΟΤ. Ένα έργο που με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης , θα έδινε άλλη όψη στην είσοδο της πόλης μας και θα προσέφερε υπηρεσίες σε συνδημότες μας όλων των ηλικιών ιδιαίτερα αν ληφθούν υπόψην προτάσεις που υποβάλαμε γι΄αυτό το έργο , για συνπερίληψη σε αυτό το χώρο έργων κοινωνικής υποδομής. Ακόμα και η πλατεία που σχεδιάσθηκε δυτικά του Δημοτικού Μεγάρου που θα συνδέει τις δύο όχθες του Πεδιαίου, με κάποιες τροποποιήσεις θα μπορούσε να προχωρήσει με τη μέθοδο ΒΟΤ. Με την ίδια μέθοδο θα μπορούσε να επιλυθεί το οξύ πρόβλημα της έλλειψης χώρων στάθμευσης , και αυτό θα είναι και έναν αντίδοτο και αντίβαρο προς τα 85 ΕΥΡΩ για κάθε παράνομη στάθμευση.
Κλείνοντας θέλουμε ως Δημοτική Ομάδα, η μεγαλύτερη δημοτική ομάδα του Δήμου Στροβόλου να σας διαβεβαιώσουμε ότι θα συνεχίσουμε μέσα και έξω από το Δημοτικό Συμβούλιο ,να στοχεύουμε στην ανάπτυξη του Δήμου μας. Ιδιαίτερα σε μια περίοδο οικονομικής ύφεσης θα πρέπει να εντείνουμε τις δυνάμεις μας ώστε να συνεχισθεί η ανάπτυξη και η ευημερία της πόλης.
Σας ευχόμαστε με την ευκαιρία των Χριστουγέννων και του Νέου Έτους, Καλά Χριστούγεννα και Ευτιχισμένο το 2011.

Ανδρέας Μαϊμάρης
Δημοτικός Σύμβουλος για τη Δημοτική Ομάδα ΔΗΣΥ.